10. Donau-Opeltreffen zum 15. Jubiläum der Opel Freunde Saal e.V. vom 10. - 12. Juli

Unser Glückwunsch geht an den Weißwurst-Äquator zum 15. Gründungstag der Opel Freunde Saal e.V. Das Geschenk des Tages überreichen die Opel Fanatics Donauwörth –> eine Gold-lackierte Trophäe in Form eines Reihenvierzylinders.

Ursprünglich hätte das Treffen 14 Tage zuvor stattfinden sollen. Weil die Veranstaltungsscheune kurzfristig für eine Hochzeit gebucht wurde, suchen „die Saaler“ einen Ausweichtermin. Aus organisatorischen Gründen kam nur dieses Wochenende vom 10.- 12 Juli in Frage. Ein ziemlich unglückliches Datum, weil innerhalb von 200 Kilometern weitere 4 (!) Opeltreffen stattfanden. Die Hochfranken (HO, WUN) bevorzugten den kürzeren Weg nach Gutenfürst. Im Süden Bayerns veranstalteten die OSC Magics Mühldorf ihr zweites Treffen. In Tannhausen verlängerte man das sonntägliche 1-Tagestreffen auf 24 Stunden und nicht zuletzt hatte der Opel Club Schafberg in Furth/Wald zu seinem 4. Internationalen Treffen eingeladen. Dass in Gundelshausen (KEH, südlich von Regensburg) mit 302 zahlenden Teilnehmern (offizieller Endstand) die 300er Schallmauer knapp gedrückt wurde, ist umso erstaunlicher, da am Freitag Nachmittag und Samstag morgen dicke Wolken auf die Donau blickten.

„Unser Platz ist absolut schlechtwetterfest!! Er wurde vor einigen Jahren unterschottert/befestigt und durch die leichte Hanglage bleibt auch kein Wasser stehen!!“ informierte der Club per Homepage und gab gleichzeitig eine Wettervorhersage für Freitag und Samstag bekannt. Tatsächlich blieb die Wiese trocken, nicht so die Kehlen, die teils einer permanenten Ölung ausgesetzt wurden. Am Samstagnachmittag fiel ich in einen tiefen Ausschnitt, aus dem ich mich nur mühsam befreien konnte. Leider zu spät, um die Clubspiele vollständig mitzuverfolgen.

Das Donau-Opeltreffen ist von je her ein Treffpunkt für Old- und Youngtimer aus den Sechzigern und Siebzigern, was wohl daran liegt, das der Veranstalter selbst ältere Opels bevorzugt. Dies spiegelt sich auch in der Klasseneinteilung  „Old School“, „Traditionals“ und „Modern Age“ wieder. Hier einige der historischen Opels:

Der Olympia Rekord P2 (1960-1962) löste die „Panoramascheibe“ ab. Weniger spektakulär als der P1 zeigte der P2 eine glattflächigere Karosserie. Stärkste Motorisierung: 1,7 Liter S mit 60 PS

Unverkennbar – das Rekord A Gesicht nach amerikanischem Vorbild von Chevrolet (1963-1966). Die Modellpflege Rekord B bekam einen einfacheren Grill mit Querstreben und Rechteckleuchten

Rekord Coupé-6 – der direkte Vorgänger des Commodore A, der auf dem Rekord C basierte. Das Coupé-6 mit 100 PS starkem 2605 ccm Sechs-Zylindermotor war die Opel-Sensation im Jahr 1964. Man bedenke, stärkste Volkswagen seinerzeit waren die 1500 S Motoren mit 54 PS ausgestatteten Karmann Ghia und VW 1500 S  + Variant). Fords Sechszylinder im Taunus 20 M/TS leistete 90 PS. Die absolute Ausnahmeerscheinung BMW 1800 TI/SA in der 200er limited edition konnte bereits 130 PS ausweisen.

Admiral A 2800 – ein Traumschiff der Jahre 1964 – 1968

Kadett A – Opels eiskalter Konter auf den Käfer, produziert von 1962 – 1965

Mit dem Kadett B und seinen Derivaten (Olympia) sammelte Opel Erfolge im Motorsport – produziert von 1965 – 1973

Luggis Commodore A steht für die Karosserieform der Rekord C / Commodore A Serien. Stärkste Versionen waren die Sechszylinder Commodore GS/E  und GS 2800 des Jahres 1971. Dem Rekord blieben nur noch 4-Zylinder vorbehalten. Der Rekord Sprint Coupé (1900 H) leistete 106 PS.

Bei dem Begriff „Blinker unten“ wissen Kadett C-Fans, dass es sich um das frühe Modell der Serie handelt. Die ersten Kadett C-Modelle sind wahre Raritäten im Vergleich zu ... 

.. der Modellpflege ab Baujahr Mai 1977 ( L und Berlina) und Herbst 1978 (Rest -> laut Oswald)

weniger historisch - nicht wirklich schön - dafür aber eine BMW M3-Wegblas-Drecksau

Der Kadett E Turbo "mit Stufe" erreichte den 5. Platz bei den Traditionals

ältestes Fahrzeug: Opel Blitz Feuerwehr und gleichzeitig 3. Platz Original

Bestes Original und gleichzeitig drittweiteste Anreise (Fürstentum Liechtenstein), 2. Platz Original: Rekord A Coupé (siehe oben)

weiteste Anreise von Klaus aus Neuß mit ca. 600 Kilometer

weiteste Clubanreise: Opel Fanatics Donauwörth mit 10x120 km = 1200 km und gleichzeitig zweitgrößter Club mit 10 Fahrzeugen

größter Club: Opelteam "Zur Schleuße" mit insgesamt 18 Fahrzeugen, gleichzeitig gab es den Sonderpokal für die Teilnahmen seit dem ersten Treffen 1999

Clubspiele: Opel Fanatics Donauwörth vor Opelfreunde Kallmünz und OSC Südbayern

Sonderpokal für die Traudl als Kartoffelschäl-Fee am Freitag. Hier ihr Kadett C, der als IN Extremo-Fee auf dem Platz stand (IN Extremo - die besten Brenner in Königsfeld - siehe Bericht)

1. Platz Innenraum: Dominiks Astra

bester Motorraum (siehe auch Roding)

zweitbester Motorraum im Monza (leider kein Motorraum-Foto vorhanden)

3. Platz Motorraum im Astra F (2,5 Liter i500-Performance)

bester Old School: Commodore C Caravan (Old School 2. Platz: Kadett C KEH 07107)

Old School 3. Platz (Old School 4. Platz Luggis Commo --> siehe oben)

Old School 5. Platz

kurzer Einblender: Andi und Heinz haben irgendwie mit Weber zu tun :-))) Heinz baut zur Zeit den grünen Ascona A Breitbau neu auf, den ich vor 10 Jahren in der OC&T vorgestellt habe.Leiter verschwanden alle Dias des Ascona A. Es bleibt nur die gedruckte Erinnerung, die sich - ehrlich gesagt - ebenfalls aus meinem Archiv verflüchtigt hat.

restauriert von Andi: die Benchmark in Sachen Rekord D

Best of Show und Best of Traditionals: Corsa B

2. Platz Calibra DEG-EB 76, 3. Platz: Kadett E IN-XK 86,, 4. Platz Corsa B FÜ-T 381, 5. Platz Kadett E Turbo (siehe oben)

Modern Age 1. Platz - der Astra parkte vor dem Stand des Sattlers

Modern Age 2. Platz - ebenfalls ein seht schön aufgebauter Astra

Modern Age 3. Platz - ein verdammt gut gemachter Vectra C der ersten Serie

Modern Age 5. Platz - ein Insignia. Verbunden mit einem Hinweis für alle kommenden Insignia-Tuner: Achtung BMW-Lochkreis mit Stehbolzen. Klick auf Bild verlinkt zu meiner Sports Tourer Tour

an dieser Stelle noch ein Hinweis: ab Ende nächster Woche: Zafira CNG Ecoflex Turbo im einwöchigen Test - powered by Autohaus Dornig und dem Trendmagazin FRANKY

 Im Anhang: blühender Blödsinn im typischen Tuningcars.de-Stil

rot-weiße Ketchup-Majo-Rallyestreifen für Ascona B sind leider ausverkauft

Der Verbrauch des Calibras liegt bei 40 Wurstsemmeln auf 100 Kilometer

Die Landung eines außerirdischen Raumschiffs versetzt gelbe Caravans in helle Stahlkörper

Auch die Feuerwehr Schierling wird stark geblendet, während in Donauwörther Maßkrügen das Bier verdampft

Ein grün leuchtender Omega kündigt die Ankunft eines Außerirdischen an

Ziggy Stardust kehrt unter falschem Namen zur Erde zurück. Tatsächlich muss nun David Bowies Musikgeschichte umgeschrieben werden in "the Rise and Fall of Chefkoch Jägermeister and the Spiders from Mars"

Die „Spiders“ nennen sich heute "SIN decade" und waren vor ihrer Geschlechtsumwandlung eine Gymnastikgruppe älterer Damen

Altgediente Opelaner, die bis zu diesem Treffen noch nie nicht auch nur einen einzigen Schluck Alkohol zu sich genommen haben ...

... verhext Chefkoch Jägermeister in vorsintflutliche Zehnfußkrebse, besser bekannt unter ...

diese junge Dame, die bereits in einer Hundehütte angereist war ..

.. wird von Chefkoch Jägermeister ebenfalls verhext ...

... halb Donauwörth wurde satt davon

… während dessen verfehlt die Schwester von Frank Ribéry mit einem raffinierten Außenriss nur ganz knapp das rechte Dreieck

in die Donau zum naggerd Baden mit euch - ihr kleinen süßen Wassernixen

nachwievor lautet das Tuningcars.de Motto: Hintern statt Hubraum

Und wie siehts mit Eueren Hinterteilen aus? Die eine versteckt sich, die andere schaut weg und die dritte lacht wie´d Sau

Klick auf die Eingangspforte verlinkt zum Veranstalter

wenn beim Streicheln des Mopses die Hand erscheint, ist der Link zur Galerie gesetzt

.. für die herumzuckenden Werbebanner im Rahmen kann ich nix für. Die haben mir 2 Google-Stufen und viele Besucher gekostet - dafür innerhalb 14 Tage satte 8 Dollar eingebracht. Wenn ich mal wieder in den Staaten bin, kauf ich mir bei McD ein Menu davon :--) Ich hab Sehnsucht nach Volo Klick

mk - 12-07-09